定速泵或调速泵的单独运行

水泵了解到改变泵本身性能曲线的方法有变速调节、动叶调节和汽蚀调节。
改变管路特性曲线的方法主要有出口节流调节、入口节流调节，而最普遍采用的调节方式是出口端节流调节，它是利用改变阀门开度来进行调节的方式。一般定速泵为出口端节流调节，调速泵为变速调节。
    锅炉的启动时间较长，而且将锅炉的负荷带至410t/h的整个提压过程按机侧的要求是逐步达到的，也就是说在这个过程中如果采用调速泵可以仅仅靠改变转速就能满足机炉的启动要求。从调速泵特性曲线可看出，流量在120～450t/h时对应的扬程可根据炉的逐步升温升压从800m（或者更低）提升到1400m，而不需要调节给水调节阀。
如此时采用定速泵，则需长时间的节流给水调节阀去满足所需的流量，因此耗费较高的能头。    流量从120～450t/h，对应的扬程为1680～1430m，多余的能头被给水调节阀消耗掉，见式：  式中，N———电机消耗的功率，kW；  g———重力加速度(m/s2)  Q———质量流量(kg/s)  H———扬程(m)  η———泵的效率(%)    水泵从中可以看出，在其他参数一定的情况下，功率N和扬程H是成正比的。由于调速泵可以在管路特性曲线不变的情况下仅通过改变转速就可达到机炉启动要求，因此其节能效果是显著的。
如在120t/h时，调速泵可比定速泵省一半的功率。


螺杆泵轴套抱死原因
一般衬套孔与轴配合是间隙配合,零件图上轴径与衬套孔径的尺寸偏差,一般是按平均工作温度20℃时保证轴与衬套孔间具有合理间隙变化而确定的。
影响滑动轴承过热故障的因素很多,在轴承结构设计合理,材料选用正确的情况下,滑动轴承过热主要是轴承径向间隙的大小装配不当及使用不当造成的。
滑动轴承径向间隙对轴承过热故障的影响,滑动轴承的径向间隙Δ就是轴承孔直径与轴颈直径之差,滑动轴承要留有一定的径向间隙,其作用如下:是实现轴与轴承活动联接的起码条件;是控制轴的运转精度的保证;是形成液体润滑的重要条件。因此,滑动轴承的径向间隙十分重要,过大或过小都极为有害。间隙过小,难以形成润滑油膜,摩擦热不易被带走,使轴承过热,严重时会“抱轴”;间隙过大,油膜也难以形成,会降低机器的运转精度,会产生剧烈振动和噪音,甚至导致烧瓦事故。


单螺杆泵的安装使用方法
螺杆泵使用须知：
一、单螺杆泵安装1、装配泵时必须将要有油脂润滑的有关零件，如：轴承、万向节等，加灌油脂，通常加入空腔体积的2/3。
2、检查机组各连接部分是否固定牢固。
3、螺杆泵机组(包括独立安装的泵、减速器和原动机)都应有牢固、坚实的基础，机组应牢固地固定在基础上，防止运行时激烈振动。
4、检查万向节之间是否有一定的间隙及严格控制两轴的对中性，万向节外圆的跳动不得超过0.1mm。
5、泵的管路设计时，应考虑在泵出口处留有大于定子长度的空间和管路为可拆的结构，便于检修和更换定子。
6、正确辨认泵的进口和出口后再连接进、出口管路。
二、单螺杆泵起动1、起动前检查吸入管路段和仪表接头的连接是否密封。
2、首次起动前或拆卸装配后或泵较长时间未曾起动或使用后已将泵内介质卸掉的情况，应在吸入室中注满介质，并用手或工具转动泵轴数转后再起动。防止泵内无介质或只有少量介质下起动，使定子和转子之间的表面具有介质润滑液膜，避免定子和转子间干摩擦，造成定子受到损坏或起动力矩过大使泵无法起动或泵的吸入性能降低。
3、输送粘度很高的介质，在起动前应对泵的隔套层进行加热，降低泵内残存介质的粘度，便于起动。
4、检查原动机的转向，防止逆转。
5、起动前应将进口管路和出口管路上的阀门全部打开，管系内必须畅通。
三、运行1、检查轴承最高温度是否超出产品说明书规定的温度。
2、检查轴封泄漏是否超出产品说明书规定要求。
3、注意进口管路上真空压力表的指示值，其指针不应有剧烈晃动，检查安装真空压力表的通流管是否正确。
4、注意泵的噪声和振动是否异常，发生汽蚀现象则立即停车。
5、注意泵的流量和压力是否发生突变，及时检查。
四、停机维护1、切断电源后，应关闭吸入阀门和排出阀门。
2、输送高粘度、含颗粒和腐蚀性介质的泵，停机后应放尽泵内介质，进行清洗，防止沉积或损坏泵。
3、输送食品、药品类等有关人类健康的介质，停机后应放尽泵内介质，进行冲洗，不留残余介质，避免滋生细菌。
4、环境温度达到或低于介质的冰冻温度，停机后应放尽泵内介质，防止泵冻裂。
5、螺杆泵长期停用时应排尽泵内介质，并注入少许润滑油，用手或工具转动泵轴，最好将转子拆下，涂油脂保护。
6、橡胶定子不允许日光直接暴晒或处于零下20℃的环境，避免损坏，注意定子的有效期，不得使用老化的定子。
7、更换定子时通常只需要将图1中的排出室和定子拆下，将转子清洗后在转子表面和定子内螺旋表面上滴上润滑油或涂以油脂后再装上定子。