螺杆泵采油系统的驱动方式分类

螺杆泵根据螺杆数量可以分为单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵几种。它具有噪音低、压力脉动小、寿命长、工作安全可靠等特点。螺杆泵直线驱动结构对于这类产品意义重大，了解螺杆泵直线驱动结构对用户使用产品有直接的帮助。 目前螺杆泵采油系统的驱动方式主要是以下三类： 
一、机动螺杆泵，又称为地面驱动螺杆泵：它是由螺杆泵、采油杆柱、锚定工具及地面驱动装置等组成。该系统在工作时，地面驱动装置通过减速后将动力传递给采油杆柱，再经采油杆柱带动螺杆泵旋转，从而将原油从井下举升到地面; 
二、电动潜油螺杆泵：包括螺杆泵和潜油电机在内的主要机组都在井下。工作时，电缆将电力从地面传给潜油电机，而油液则通过油管举升到井口; 
三、液动螺杆泵：它主要由供液泵、旁通阀、液马达及螺杆泵等部分组成。工作时，供液泵将高压动力液供给液马达，液马达旋转带动螺杆泵工作，从而将与动力液混合的井底原油通过油管、套管的环形空间举升到井口。对于高含砂油、稠油的原油，采用螺杆泵是理想的机采方式。
无论采用哪种驱动方式的螺杆泵，都与目前使用的抽油机的动力驱动方式不匹配，将意味着有无数台抽油机的报废，造成企业投资费用的增加，提高了成本，浪费了资源。 随着我国对海洋业不断开发和重视，螺杆泵也发挥了它的英雄用武之地。在国内外都拥有众多以“三抽为主的机采油井，包括游梁式抽油机、无游梁式抽油机、摩擦提升式抽油机和直线电机驱动式抽油机等，都是由抽油机带动抽油杆做上下往复直线运动，从而驱动有杆柱塞式抽油泵工作。


如何提高单螺杆泵工作的准确性
 利用产量、电流、动液面三项工况指标进行一次工况诊断分析，对于一次诊断难以确定工况的抽油井，利用扭矩及轴向力指标进行二次工况诊断分析，并且总结出各种工况下的指标界限，确定各种工况下各个生产参数指标的表现形式，建立相应的工况诊断准则。  随着螺杆泵采油系统在油田中的广泛应用，油井故障不可避免地出现在生产过程中，因此有必要对螺杆泵并工况分析技术进行研究，以提高螺杆泵采油技术水平及经济效益。  对现场的实际生产资料进行大量统计分析的基础上，参考了目前的工况分析手段，对工况表现形式进行归纳和分类，对工况特征进行定性描述，将工况分为八种类型：油井处于正常的生产状态、抽油杆断脱、油管断脱、油管漏失严重、油管结蜡严重、螺杆泵定子脱落、螺杆泵定子磨损严重、油井漏失、螺杆泵定子溶涨、工作参数设置偏低及工作参数设置偏高。


单螺杆泵工作原理和应用分析
一、单螺杆泵工作原理：同一定外型面的转子在对应内型面的定子内啮合，形成特殊的接触线，使定子腔分隔，此接触线称密封线。当转子按一定轨迹转动时，其密封线做轴向移动，也使定子容腔做轴向移动，即容积位移，这时密封线在一端消失，又从另一端产生新的密封线，随之把介质从一端推向另一端。单螺杆式油气混输泵因采用具有良好弹性的橡胶材质的定子,它与转子啮合需要有一定的过盈量，使其产生可靠的密封性。
当泵工作时密封线可有效地阻止气体通过，从而达到输送气体的目的；当介质中含有固体颗粒，若固体颗粒挤在密封线中时，由于橡胶定子的弹性作用定子橡胶表面被压缩，固体颗粒越过密封线，定子橡胶回弹恢复原来的形状，这样，单螺杆泵可实现输送介质中含有微量固体颗粒的目的。　　　　二、一般单螺杆泵输送介质的性质、状态都比较复杂，在管路里可能造成堵塞。
因单螺杆泵是容积式类型的泵，当发生堵塞或人为操作失误时，会造成泵的超压，很容易损坏其零部件。为了防止泵的损坏，必须在泵的排出管到吸入管之间安装安全阀。也可在出口管线安装压力继电器，在泵超过额定压力时自动报警停泵。
三、在实际设计单螺杆泵油气混输流程时，须根据油区的具体情况，综合分析油气混输量、油气产量、油气比、采油回压、输送距离等诸多因素，多方面的调查研究，多方案的对比分析，选择合适的混输泵型，制定出合理的流程布局，才能实现油气混输安全、科学、可靠、经济的运行。　　　　四、在石油开采中，油井生产中往往伴随着一定量的天然气、水和固体颗粒。
为了实现降低井口回压、增加原油产量、提高开发效益以及达到油气密闭输送目的，必须对用油气多相混输泵对油气等多相混合介质增压输送。单螺杆泵可以输送气液固多相介质，并可以在短时间内输送纯气体介质，实现多相混输。在混输系统设计中，充分分析混输介质和单螺杆混输泵的特点，确保系统安全、可靠、科学。