单螺杆泵稠油不良该如何处理

单螺杆泵稠油不良该如何处理
单螺杆泵稠油不良的处理方法是: 单螺杆泵剧烈振动,可能是电动转子不平衡导致的,或者联轴器结合状态不好,轴承受到磨损,变得弯曲,也有可能是转动部分的零部件松动了,或者是管路支架不牢固等等,可以采取调整、修理、加固、更换等方法进行处理。
管路漏水或者漏气,螺帽没有拧紧会导致这种问题的产生,如果渗漏得不是很严重,可以在漏气或者漏水得地方涂抹水泥或者用沥青油和水泥浆拌在一起,修理得时候可以涂上一些湿泥或者软肥皂。如果在接头得地方漏水,可以用手拧紧螺帽,漏水严重的话要重新进行拆装。
填料过热。是因为填料压得太紧,冷却水进不了填料里面,或者是轴承的表面损坏了,遇到这种情况可以将填料放松,管路如果有堵塞的情况就要清理干净。
如果是填料被磨损了,要进行更新,在安装之前在机油里面浸透,切口要错开,这样可以减少漏水情况的发生。最后一圈填料装好之后,要将盖子压紧,调整松紧度,不能太松也不能太紧。 单螺杆泵不吸水或者不排水的原因是底阀被卡死了,吸水高度太高或者吸水漏气,也可能是转向的方向不对,叶轮流道堵塞等等,如果不能确定是什么原因导致的,可以一个一个进行检查,使用排除法,最好找到原因进行解决。


螺杆泵机械密封安装及拆装事项
安装机械密封螺杆与机械密封配合部分的技术要求如下:1、轴弯曲度:最大不大于0.05毫米;2、转子振摆:动环密封圈处的轴套附近不大于0.06毫米;3、轴的轴向窜动量不允许超过±0.5毫米,如果带轴套,不允许轴套有松动;4、联轴器的找正误差:对于齿式联轴器不大于0.08~0.10毫米(P2008C),对于弹性联轴器不大于0.05~0.06毫米;(习惯做法端跳<0.05,径跳<0.10)5压盖(静环座)与密封配合止口对轴中心线的同心度允差0.05毫米,与垫片接触的平面对中心线的垂直度值允差0.03~0.05毫米,如果达不到要求,密封腔要进行加工;6、安装动环密封圈的轴套端部,以及安装静环密封圈的压盖(或壳体)的端部应倒角,并修光滑。拆卸时注意事项a.在安装、拆卸机械密封时要仔细,严禁动用手锤和扁铲,以免损坏密封元件。如果结垢拆卸不下时,应清洗干净后再进行拆卸。
b.如果在泵两端都用机械密封时,在装配,拆卸过程中互相照顾,防止顾此失彼。c.对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封发生移动的情况,则动静环零件必须更换,不应重新上紧继续使用。因为松动后摩擦副原来运转轨迹会发生变动,接触面的密封性就很容易遭到破坏。 。
1、传动壳、2弹簧、3推环、4动环密封圈、5动环、6静环、7静环密封圈、8防转销组成。螺杆泵机械密封更换1. 用干净的煤油或柴油清洗泵上的密封压盖和机械密封上的各个零件后用清洁布擦干。
2. 将传动壳1装在主动螺杆上并移至圆螺母上,将洗净的动环密封圈4和动环5穿过轴装在传动轴上,装配中注意不要碰伤密封圈和动环工作面。
3. 在动、静环工作面上涂一层清洁的机械油后装上密封压盖。
4.用手盘动泵联轴器,检查轴是否转动轻松,如果盘动很重,应检查有关的装配尺寸及压缩量是否正确。


单螺杆泵磨损的原因有哪些
单螺杆泵磨损的原因有: 每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,要控制料筒的加工温度,使它接近这个温度范围。颗粒状的塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。
同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增快。 转速要调整得当。由于部分塑料有强化剂。
这些物质对于金属材质的摩擦力比熔融塑料要大很多。
在注塑这些塑料的时候,如果用高的转速成,则可以提高塑料的剪切力,也可以强化相应的产生更多被撕碎的纤维,增加摩擦力。 单螺杆泵在机筒里转动的时候,会和物料产生摩擦,使螺杆和机筒的工作表面逐渐磨损;螺杆直径逐渐缩小,机筒的内孔直径就会逐渐加大。这样,螺杆和机筒的配合直径间隙,随着这两者的磨损会一点点加大,这样就会增加被挤塑料物前进时候的漏流量。
物料中如果有碳酸钙和玻璃纤维等填充料,可以加快螺杆和机筒的磨损。


电话:86-021-68100000  61390677  61390678      传真:86-021-61398677    51062919
Copyright © 2018 上海上诚泵阀制造有限公司. All Rights Reserved.
沪ICP备07023727号

[关闭]免费接听上诚销售工程师

输入手机或固定电话号码,点击“免费咨询”按钮后,
我们的服务人员会在15秒内回拨您。

手机请直接输入:如 13878800000
座机前请加区号:如 02168100000
我们已对本次通话全程加密,您的通话费用我们已经帮您支付,请放心接听!
免费通话所产生的费用由我们来支付,请放心接听!
销售热线:021-6810 0000